Портал «2000» :: Ющенко предал мечту о независимости Украины

Bерсия для печати

29 марта 2005 г. состоялся первый выпуск единственной в Украине школы летчиков-испытателей и штурманов-испытателей. Они в течение года с небольшим обучались в Центре подготовки летного состава Авиационного научно-технического комплекса имени О. К. Антонова.

Значимость этого события для отечественной авиации и авиастроительной промышленности трудно переоценить. Доселе и в бывшем Советском Союзе, и на территориях независимых государств, образовавшихся после распада СССР, имелось лишь одно заведение, в котором готовили специалистов для летных испытаний авиатехники, — школа по подготовке испытателей в подмосковном Жуковском, функционирующая при Летно-исследовательском институте имени М. М.Громова (ЛИИ).

Именно ее в свое время заканчивали практически все те, кто затем в разные годы давал путевку в небо и учил летать различные типы самолетов с фирменной маркой «Ан», которые создавались в конструкторском бюро под руководством Олега Антонова, а потом — в носящем его имя АНТК, возглавляемом Петром Балабуевым. Среди них прославленные ветераны авиации, Герои Советского Союза Юрий Курлин и Валентин Мигунов, Герой Украины Александр Галуненко (ныне он — помощник генерального конструктора АНТК по летным испытаниям), заслуженный летчик-испытатель Владимир Ткаченко и многие другие. Они специально приехали на церемонию, проходившую в одном из зданий Летно-испытательной и доводочной базы АНТК на аэродроме близ Гостомеля Киевской области. Вместе с Петром Балабуевым асы авиации сердечно поздравили молодых коллег, получивших сертификаты об окончании школы испытателей и дипломы о присвоении званий летчиков-испытателей и штурманов-испытателей.

— Некоторые наши выпускники, в процессе обучения существенно повысившие профессиональную квалификацию, получили еще и свидетельства о классности, — рассказал начальник школы Алексей Круц.

Генеральный конструктор Петр Балабуев выразил надежду на то, что украинское авиастроение будет успешно развиваться и у испытателей крылатой техники, получивших пополнение, впервые подготовленное в Украине, и впредь будет немало интересной и важной работы.

Опытные специалисты авиастроительной отрасли и летчики-испытатели старшего поколения, с которыми мне довелось во время торжества обменяться мнениями об этом событии, отмечали: с давних времен между украинскими и российскими пилотами и штурманами, испытывающими различные машины, налажены дружественные взаимоотношения, однако после того как наша страна обрела государственную независимость, готовить для себя кадры в другом государстве стало хлопотно и невыгодно. Поэтому создание в Украине собственной школы испытателей — необходимость, и теперь мы пожинаем первые плоды ее деятельности.

Примечательно, что первое в нашей стране учебное заведение такого типа, действующее при Центре подготовки летного состава Авиационного научно-технического комплекса имени О. К.Антонова, готовит кадры не только для АНТК, но и для летно-испытательных подразделений украинских серийных заводов авиастроительной промышленности (Харьковского государственного авиационного производственного предприятия и киевского «Авианта»), авиаремонтных предприятий (в частности, завода №410 в Киеве и Винницкого авиаремзавода), а также для таких специализированных организаций, как научно-исследовательский центр «Вертолет» в Феодосии (Крым).

Из одиннадцати человек первого выпуска — семь летчиков и четыре штурмана. Они получили не только фундаментальную теоретическую подготовку, но и совершили немало полетов под руководством опытных наставников, а после — самостоятельно на всевозможных разновидностях крылатых машин, днем и ночью, в различных, в том числе и сложных, условиях, включая такие, при которых, как правило, не совершаются обычные полеты на пассажирских, грузовых и специальных самолетах.

В числе первых выпускников этой школы — летчик-испытатель второго класса Дмитрий Антонов, штурман-испытатель второго класса Валерий Наконечный, летчики-испытатели третьего класса Руслан Мигунов и Евгений Рябинин, штурманы-испытатели третьего класса Александр Малярчук, Дмитрий Чернышев и другие специалисты. С одним из них — Дмитрием Викторовичем Антоновым из АНТК — мы разговорились после вручения дипломов и свидетельств о классности. Он рассказал, что в свое время окончил Балашовское военное авиаучилище, служил в военно-транспортной авиации, стал летчиком-инструктором, а после того как в 1993-м демобилизовался (в звании майора), работает пилотом на АНТК уже двенадцать лет. Получил опыт полетов на разных машинах «антоновского семейства» — Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ан-225 и других. Свои знания и навыки Дмитрий намерен и впредь совершенствовать и применять при испытаниях различной отечественной авиатехники.

…Пожелаем же первым выпускникам украинской школы испытателей и всем их коллегам (и нынешним, и будущим) высокого неба и, как говорят летчики, чтобы у них количество взлетов всегда соответствовало количеству посадок.